Стекло листовое ГОСТ 111-90 (СТ СЭВ 5447-85).

• Применение листового оконного стекла фабрики Китая
• Полированное стекло
• Флоат стекло
• Стекло М0-М1, М2, М3, М4
• Стекло листовое ГОСТ 111-90 (СТ СЭВ 5447-85)
• Стекло листовое ГОСТ 111-2001
• Инструкция о действиях грузополучателя при получении груза
• Документы предоставляемые страхователем страховщику при наступлении страхового случая

Наша компания работает в области поставок стройматериалов из Южного Китая более 5-ти лет. Мы предлагаем стекло листовое марки М1 ГОСТ-111-2001, рифлёное стекло, тонированное рифлёное стекло, триплекс а так же зеркала с качественного завода Китая. Всё стекло сертифицировано. Смотрите цены с на стекло на складе во Владивостоке по прайсу. Отправка стекла в регионы РФ в адрес заказчика. Вагонные нормы !!!

<<< вернуться назад

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Контейнеры, ящики, разборные пакеты, ящичные поддоны, кассеты пакетирующие с листами стекла транспортируют в соответствии с Правилами перевозок грузов, действующими на данном виде транспорта, а размещение и крепление в транспортных средствах - в соответствии с "Техническими условиями погрузки крепления грузов".
Контейнеры, разборные пакеты, ящичные поддоны, кассеты котирующие с листами стекла транспортируют на открытом подвижном железнодорожном транспорте (полувагоны, платформы), автомобилях с открытым кузовом, в трюмах судов.
Ящики с листами стекла транспортируют в крытых железнодорожных вагонах, автомобилях, в трюмах судов.
Ящики с листами стекла при длине кромки св. 1800 мм транспортируют на открытом подвижном железнодорожном транспорте полувагонах) и специальных автомобилях, обеспечивая защиту стекла от атмосферных осадков.
4.2. При транспортировании контейнеров, ящиков, пакетов разборных, ящичных поддонов, пакетирующих кассет с листами стекла их устанавливают так, чтобы торцы листов стекла были расположены в них по направлению движения. Допускается при транспортировании ящиков со стеклом массой св. 600 кг устанавливать их перпендикулярно движению.
4.3. При транспортировании, погрузке и выгрузке стекла должны быть приняты меры, обеспечивающие его сохранность от механических повреждений.
4.4. Ящики, разборные пакеты, ящичные поддоны, кассеты пакетирующие с листами стекла и распакованное стекло должны храниться в сухих закрытых помещениях. Хранение стекла в контейнерах не допускается.
При хранении листы стекла должны быть установлены на пирамиды или стеллажи на резиновые, войлочные или деревянные подкладки в наклонном положении с углом наклона к вертикали 10-15°.
При хранении стекла марок M1-M4, M7 листы должны быть переложены бумагой или другими прокладочными материалами.
При хранении ящики и пакеты с листами стекла должны быть установлены в наклонном положении с наклона к вертикали 10-15°.
При хранении тары с листами стекла транспортные манипуляции с ней должны быть сведены до минимума. Если транспортная тара влажная, необходимо стекло распаковать на складах получателя.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное
Таблица 10.
Показатели внешнего вида (пороки) стекла марки М4

Примечания:
1. Цифра, заключенная в скобках, означает норму ограничения в крае стекла.
2. Край листа - полоса вдоль его контура шириной 0,15 линейных размеров листа стекла. Остальная часть - поле листа стекла.
3. В крае листа стекла на расстоянии не более 50 мм от кромки царапины длиной не более 20 мм не регламентируются.

<<< вернуться назад

Скачать прайс лист на стекло листовое